Posljednjih godina netkane tkanine široko upotrebljavane u automobilskoj industriji. Danas je više od 40 vrsta automobilskih dijelova izrađeno od netkanih tkanina, poput obloga prtljažnika, tepiha i filtera za gorivo. Performanse netkanih tkanina mogu postići dobre performanse i sigurnost autodijelova, smanjiti težinu automobila, poboljšati udobnost automobila i naglasiti ljepotu automobila. Napredna tehnologija može u velikoj mjeri poboljšati učinak toplinske izolacije, potpore izgaranju, vodonepropusnost, otpornost na ekstremne temperature i otpornost na habanje.
Upotreba netkanih tekstila probijenih iglom u automobilima se kontinuirano širi, jer je ugradnja netkanih dijelova lakša od instalacije tradicionalnih dijelova pri sastavljanju automobila. Može se prilagoditi u skladu s primijenjenom funkcijom, poput termoformiranja, utiskivanja, premazivanja i tiska, koja se može koristiti u proizvodnom procesu. Sve u svemu, automobile mogu učiniti sigurnijima, atraktivnijima, trajnijima, isplativijima i održivijima. Višenamjenske funkcije i mnoge prednosti netkanih tkanina široko su prepoznate od aviona, vlakova, brodova, svemirskih brodova i satelita.
Automobilska industrija jedno je od najvećih svjetskih tržišta za primjenu materijala visokih performansi s tržišnim potencijalom većim od 2 milijarde eura. Frank Heislitz, glavni tehnički direktor za Freudenbergove izvedbene materijale, rekao je, GG: "Sveukupno, tržište godišnje raste za više od 7%. To je brže od globalne proizvodnje automobila."
Rekao je da je zamjena tradicionalnih materijala inovativnim materijalima visokih performansi glavni faktor rasta. Trend električnih vozila može se podržati rješenjima ovih laganih i visoko performansnih materijala.
Podaci koje pruža Edana pokazuju da je netkani materijal probijen iglom 15% - 30% lakši od tradicionalnih materijala, a 15% - 30% može smanjiti težinu automobila za više od 2 kg. Od novog automobila do kraja životnog vijeka, automobili koji koriste netkane tkanine mogu uštedjeti 55 kg emisije ugljen-dioksida u tom periodu. Kao rezultat toga, godišnje se u Evropskoj uniji registruje 13 miliona vozila. Uzimajući u obzir da 13 miliona vozila može uštedjeti 800000 tona emisije ugljen-dioksida ako svi koriste netkane tkanine.&je poput cetvrt miliona automobila van ceste.
Marc Andre druin iz texela rekao je da izgleda da kupci traže lagane materijale. Neki materijali su nekada koristili 800 do 1200 grama po kvadratnom metru, ali sada 300 grama po kvadratnom metru može postići isti efekat. Kao proizvođač netkanih tekstila probijenih iglom, texel se suočava s mnogim poteškoćama i spreman je odgovoriti novim izazovima.
GG "Svi imamo iglene materijale lakše težine i snažnijih performansi, posebno u ogrtačnom sloju krovne obloge." Naglasio je da su se, izuzev prethodnih dijelova automobila, kao što su krov i obloga prtljažnika, Texel i Lydall udružili kako bi razvili materijale za toplotnu izolaciju za automobilska područja sa turbopunjačima.&„Mi' čak smo vidjeli potražnju za visokotemperaturnim materijalima, a&# 39 su proizvođači' nadam se da svi dijelovi automobila mogu biti zaštićeni."